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Beim Autokauf, gerade über das Internet, ist stets Vorsicht geboten. Wir geben
Ihnen ein paar nützliche Tipps damit Ihr Traumauto nicht zum Alptraum wird.
Wer ist der Verkäufer?
Grundsätzlich sollten Sie darauf achten von wem sie einen Gebrauchtwagen
zum Kauf angeboten bekommen. Ein Händler, der sich als solcher auch zu
erkennen gibt, ist erfahrungsgemäß immer vertrauenswürdig. Bei
Privatanbietern hingegen ist Vorsicht angebracht, denn besonders
als Laie läßt sich beim Gebrauchtwagenkauf eventuelle Qualitätsmängel
nur sehr schwer ausmachen. Generell sollten Sie sich also immer
Klarheit darüber verschaffen, mit wem sie es zu tun haben:
- Ist es ein seriöser Autohändler mit Gebrauchtwagenabteilung oder ein Privatanbieter?
- Ist es ein Händler, der sich als Privatverkäufer ausgibt
(Händler "auf der grünen Wiese")?
Schon das erste Telefongespräch mit dem Anbieter kann Aufschluß darüber geben mit wem Sie es zu tun haben, wenn Sie beispielsweise gefragt werden "Welches Auto interessiert Sie?" - Hierbei könnte es sich um einen unseriösen Händler handeln, der sich als Privatanbieter ausgibt.
Ein Gesprächspartner, der unpräzise und ausweichende Antworten gibt, ist immer ein potentieller Pfuscher! Sie sollten sich niemals mit ungenügenden und unpräzisen Antworten zufrieden geben! Beispiele hierfür:
- Sie bekommen nur unpräzise Antworten, wenn Sie nach dem Zustand des Wagens fragen.
- Sie werden zu einer schnellen Entscheidung gedrängt.
- Gesprächspartner kann den km-Stand nur nach Tacho bestätigen.
- Gesprächspartner ist nicht bereit seine Aussagen schriftlich zu bestätigen.
Die Papiere
Der Fahrzeugbrief
Lesen Sie stets aufmerksam den Fahrzeugbrief durch. Er gibt Aufschluß über die Anzahl der Vorbesitzer. Vergewissern Sie sich auch immer, ob Ihnen ein Original- oder ein Ersatzfahrzeugbrief vorgelegt wird. Wenn die Halter-Eintragung später datiert ist als die Erstzulassung, so handelt es sich um einen Ersatzbrief.
Belege über TÜV und AU
Besonders das Protokoll der letzten TÜV-Untersuchung ist sehr wichtig. Hier werden eventuelle Mängel - auch wenn sie die Verkehrstüchtigkeit des Fahrzeugs noch nicht beeinträchtigen -, aufgeführt.
DAS AUTO
Karosserie außen
Betrachten sie stets penibel die gesamte Außenkarosserie! Achten sie auf mögliche Kratzer, Risse, Verfärbungen, Korrosion, Verbeulungen bzw. auf in diesem Zusammenhang auftretende nachträgliche Korrekturen mit Lackspray oder nachträglicher Unterbodenschutz usw. Überprüfen Sie die Funktionstüchtigkeit sämtlicher Scheinwerfer und Leuchten. Überprüfen Sie den Zustand der Reifen (Profiltiefe über 2,5 mm).
Karosserie innen
Innenraum insbesondere auf Funktionstüchtigkeit sämtlicher Komponenten (Spiegelregulierung, Scheibenwischer, Heizung, Gurte, Teppiche usw.) kontrollieren.
Karosserie unten
Insbesondere auf Korrosion und in diesem Zusammenhang nachträglich angebrachte Reparaturen achten. Sind Ölverlust oder Feuchtigkeitsspuren erkennbar? Starker Benzingestank? Alle Einzelkomponenten eingehend begutachten (Stoßdämpfer, Auspuff, Fahrwerk, Bremsen usw.)
Motorraum
Auf Nachlackierungen und Korrosion achten. Öl-, Kühlwasserstand und Bremsflüssigkeit Kontrollieren. Batterie checken. Tritt Öl- oder Kühlwasserverlust auf? Wie hört sich der Motor an?
Allgemein sollte die Vollständigkeit und Funktionstüchtigkeit aller Komponenten überprüft werden (Bsp. Wagenheber, Reserverad, Bodenmatten usw.).
Die Probefahrt
Während der Fahrt auf Schaltverhalten, Lenkverhalten, Knackgeräusche (Lenkung, Radlager) und Federungsverhalten achten. Nach der Fahrt auf mögliche Abnutzungserscheinungen wie beispielsweise Ölverlust oder heiße Felgen achten und überprüfen ob die Handbremse richtig funktioniert.
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Tipps